Сколы и трещины на лобовом стекле автомобиля появляются от ударов камней и щебня, отлетающих от низкопробного дорожного покрытия. Иногда причиной появления трещин выступают перепады температур в зимний и летний сезоны из-за работы кондиционера или отопительной системы авто.
Мастера выделяют несколько типов повреждений стекла, отличающиеся друг от друга конфигурацией:
- «звезда» – Х-образный дефект с несколькими трещинами, идущими от эпицентра;
- «бычий глаз» – округлый скол без трещин, окруженный второстепенным повреждением;
- «полумесяц» – похож на «бычий глаз», но имеет половинчатую форму;
- комбинированное – сочетает признаки описанных выше повреждений с множественными трещинами и сколами.
Все типы дефектов лобового стекла устраняют одинаковым способом – путем заполнения изъяна специальным полимером. Полимер обладает высокой прозрачностью и имеет тот же индекс преломления, что и стекло. Для проведения ремонта собственными силами выпускаются специальные наборы со стержнем для очистки дефекта, мостом, адаптером, инжектором и полимером.
Работы проводятся в такой последовательности:
- Все мельчайшие осколки удаляют из изъяна стержнем. Поверхность вокруг скола обрабатывают очистителем.
- Мост с присосками крепят на стекло так, чтобы его центр приходился на эпицентр скола.
- При помощи инжектора трещину заполняют полимером, периодически откачивая содержимое, чтобы убрать воздух.
- Через полчаса мост убирают и удаляют остатки полимера.
«Домашний» метод восстановления лобового стекла применяется только при наличии незначительных повреждений – маленьких сколов и «звезд». В остальных случаях необходим профессиональный ремонт в автосервисе. В распоряжении мастеров имеются особые ремкомплекты с держателями, зеркалами, портативными дрелями и ультрафиолетовыми лампами. В комплект также входят целые наборы полимеров, полирующие составы и клейкие ленты, позволяющие сделать участок с повреждением идеальным, а устраненную трещину – абсолютно незаметной.
При помощи профессионального оборудования мастер выкачивает воздух из полости повреждения и впрыскивает полимер под давлением. Затем область просвечивается ультрафиолетом для быстрой активизации полимерного вещества и обрабатывается полирующим составом.
При обнаружении изъяна на стекле с ремонтом нельзя медлить – трещины и сколы склонны быстро разрастаться, намокать и покрываться грязью. При обнаружении повреждения сразу же заклейте его липкой лентой и срочно отправляйтесь в автосервис, иначе лобовое стекло не спасти.
Информация предоставлена СТО Реактор
г. Новосибирск, ул. Связистов, 166
svyazistov@reaktor24.ru
адрес сайта https://reaktor154.ru/
